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科技|锂电池带上飞机有隐患吗?看看这些实例吧

旭说军事 2020-03-29 19:01:53


2月25日,中国南方航空一架从广州飞往上海的航班在旅客登机时,行李架突然起火。经查系一旅客所带充电宝冒烟着火。涉事旅客被警方带走调查,该航班更换飞机和机组继续运行。事到如今,南航也没公布到底是谁家移动电源着了火,所以瞎猜也没用,但有一点可以肯定,坐飞机携带锂电池真的很危险,下面就让我们来简单的盘点下几起锂电池导致的航空事故。



1


2010年9月,一架从迪拜飞往科隆的波音747-400F货机在起飞后不久坠毁,经调查原因是货舱起火导致飞控失效坠毁,当时火势大到机舱内灭火系统失效,在手动控制线路被烧毁的的情况下飞行员试图以自动飞行模式驾驶,但被浓烟遮挡视线无法进行操作,最终坠毁。经过美国国家安全运输委员会NTSB的调查,起火源头正式机上搭载的81000颗锂电池,这批锂电池烧焦并炸开后落在附近的沙漠中,并引燃了树木,由此可见锂电池的威力有多大。

 

目前民航总局对于移动电源的限制是不超过两个的前提下100wh以下随身登机,100wh以上需要审批。为什么要这么做呢?因为民航安全是有很多血的教训换来的,就拿锂电池来说,2006年戴尔笔记本爆发电池门事件,查明是索尼电芯制造缺陷引发起火后,18650等锂电池就被定性为不安全了,但在智能移动时代出门没有移动电源是很不方便的,而锂电池是目前相对可靠和好用的技术,因此民航在制定规则时还是有其道理。比如移动电源禁止托运,因为万一起火时后果不堪设想。本次南航移动电源起火也所幸是在登机过程中的客舱行李架起火,如果在飞行途中起火恐怕更加危险。



2


2016年9月,印度民航监管机构印度民航总局的一名官员在新德里对记者表示,在一架飞往印度南部城市金奈的印度航班上,乘客发现存放在头顶的行李箱内冒出烟雾。

 

乘客第一时间报告了空姐,而空姐打开行李舱后,发现罪魁祸首是一台三星Note2,当时该机正闪着火花冒着青烟。幸运的是,由于发现三星手机起火冒烟时,飞机正在降落,最后航班仍安全降落清奈机场,乘客也都按照正常程序下机。

 

事发后,印度民航总局再次发布了针对在航班中禁止使用、打开或充电三星Note系列电话的通报,并决定于9月26日(当地时间下周一)召集三星的相关负责人开会,针对三星手机起火问题进行调查。据了解,发生起火原因可能是由于电池出现问题。



3


2017年,10月9日下午17时许,停在香港国际机场的美国航空航班编号为AA192的飞机,在工作人员将行李搬上飞机时,运送行李车的起落架怀疑漏油起火,部份行李被火焚烧,一时间火光熊熊,冒出滚滚黑烟。

 

机场方面在接到消息后采取了消防措施,59岁的工人陈某在逃生时面部及脚部受伤,被救护车送院治疗。报道称,受伤工人负责机底工作,当时正站在货物舱上货,在跳下逃生时受伤。根据机场航班资料,该航班与国泰CX7686及马航MH9472共享,原定于18时10分起飞前往美国洛杉矶。

 

报道称,被引燃的货物并非乘客行李,而是物流公司的出口货物。货单显示为衣物,但好像混杂了锂电池,故不知起火原因是否与电池有关。


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